HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショック

亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショック。PRO DAMPER プロダンパー。Medieval-Pro V2 Damper Kit by Tein, 1984-87 Honda CRX, XSB58-HZLS2。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。黒染めもしてあります。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。ですが放置してたので、サビてしまいました。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。理解ある方、購入お願いします。。SPECIALIZED DAMPER - 株式会社テイン。64エブリイ系　エスペリア　スーパーダウンサス。ジムニー ノマド JC74 純正 新車外し サスペンション スプリング ショック。新車外し GR86 RZグレード 純正サスペンション。【エアサス車用】レクサス LS460 LS600h・600hl・Lh ロワリング。326power チャラバネ ID70 14k H100 スプリング。ポルシェPorsche 911 997.2 Carrera カレラ 純正 コイル。ムーブコンテ　エスペリア　ローダウンサス。326パワーチャラバネ ID63_H140_24K グリーン2本セット。326power チャラバネ　ヘルパースプリング　ID63。サスペンションキット(ショックアブソーバー・スプリング)。☆ アトレー S710V タナベ リフトアップスプリング 中古品。こー　。リーフ ZE1 車高調 前後 サスペンション ローダウン 送料無料。326power 10gs rcなど リアアジャスター。S660 JW5 RS-R Ti2000 ダウンサスペンションほぼ新品4本セット。21クラウン　アーム。どんきち。LEON カット調整式直巻きスプリング。エブリィワゴン da17w エスペリア　スーパーダウンサス。k&m　s321g アトレーワゴン シュピーゲル ラテラルロッド